Desde la creación de Silence en 2012, la marca se centró en el sector B2B. Sus clientes han sido, hasta este año, compañías de servicios, parques públicos y flotas dedicadas al motorsharing.
Este año 2019, por primera vez, lanzan un modelo de scooter dirigida a los particulares. Silence no solo fabrica sus motos en Barcelona, también sus baterías. El modelo S01 ya se puede reservar por 600 euros. Detrás de la empresa española Silence está su fundador y CEO Carlos Sotelo. Un hombre apasionado de los vehículos de dos ruedas que durante varios años fue piloto de enduro y logró coronarse campeón de España en tres ocasiones.
Más tarde se atrevió con el Dakar. En ocho ediciones surcó las dunas africanas y en 1996 logró la tercera posición. Allí fue donde descubrió, sin darse cuenta, el valor del tiempo y la paz que te transmite el silencio más absoluto que puede llegar a escucharse en el desierto. Ese mismo ‘silencio’ que ahora da nombre a la marca de motos eléctricas que ha creado, a Silence.
El experimento empezó en 2012 con un equipo de cuatro personas. Siete años después la compañía cuenta con más de 80 personas y ha cerrado el ejercicio 2018 con 3.000 motocicletas producidas y una facturación que alcanza los 14 millones de euros (tres veces superior a la de finales de 2017).
Silence es una alternativa sostenible para el transporte. El modelo que S01 que se lanzará este año es una motocicleta con prestaciones de 125ccc y con una batería extraíble a modo de maleta trolley. La batería se puede transportar a cualquier lugar de una manera cómoda. La batería permite a la scooter una autonomía de 100 kilometros reales, además se puede cargar en cualquier enchufe doméstico y consigue una carga total en solo 5 horas.
La marca de motos Silence empezó en 2012 con un equipo de cuatro personas. Siete años después la compañía cuenta con más de 80 personas y ha cerrado el ejercicio 2018 con 3.000 motocicletas producidas y una facturación que alcanza los 14 millones de euros (tres veces superior a la de finales de 2017).
Silence quiere acelerar el cambio hacia un modelo de movilidad urbana totalmente sostenible a través del desarrollo de un producto innovador, adaptado a las nuevas necesidades del mercado. Un proyecto que cuenta con la confianza de socios de referencia como Repsol, Caixa Capital Risc, C.D.T.I y MGS Seguros.
Para Silence el 2019 es un año de expansión con tres objetivos muy claros: el lanzamiento de la S01 como la primera moto de la marca dirigida al particular, la fuerte expansión al resto de Europa y la apertura de 40 flagship stores.
Con estos tres claros objetivos, Silence prevé cerrar el ejercicio actual con más de 7.000 motos producidas y 32 millones de facturación (una cifra que triplica los números de 2018).
En 2018 Silence tuvo una inyección de capital tras cerrar una ronda de inversión de 8,6 millones. Fueron sus socios de referencia, Repsol, Caixa Capital Risc y el CDTI, quienes participaron en esta ronda de financiación, reafirmando su apuesta por la compañía líder del mercado Español de motocicletas eléctricas para empresas. Además, hacia finales de año entró un nuevo socio: MGS Seguros.
Para alcanzar la meta, la compañía ampliará la plantilla hasta superar los 100 empleados y también centrará fuerzas en el negocio del sharing, que cada día está más en auge por toda Europa.
“Hasta ahora nuestro negocio ha sido totalmente B2B con motos para empresas (modelos S02 y S03 de dos y tres ruedas) de reparto como Correos o motosharing como Acciona y Scoot, entre otros. 2019 será el año del cliente particular con el lanzamiento de la S01” explica Carlos Sotelo
Actualmente se puede hacer una prereserva por 600€ online que incluye:
· Sello distintivo de 0-500: First Production Units
· Seguro a terceros 1 año gratuito
· Garantía 3 años
· Mantenimiento 3 años
· Conectividad vía SIM-APP 3 años gratuita
· Casco y camiseta Silence
· Visita guiada a la fábrica de SILENCE en Barcelona para ver cómo se fabrica la S01
PVP S01 5.995€ * IVA incluido.
* Oferta valorada en 7.500€
13 de abril de 2019 a las 15:32
Buenas tardes,
Me gustaría tener la posibilidad de probar la SO1. Gracias y un saludo