Las ventas de Mahindra Scorpio-N se agotan en un minuto

Mahindra estrena generación. Bajo la denominación Scorpio-N se oferta en España un producto bien equipado, con un precio poco superior a los 10.000 euros y unas prestaciones muy interesantes.

El Mahindra Scorpio-N se presentó durante el pasado mes de junio, pero ha sido ahora cuando se ha lanzado un lote limitado a 25.000 unidades. Y se han vendido todas ellas en tan solo 55 segundos. No es de extrañar: el último producto de Mahindra incluye potentes motores de gasolina y diésel, opciones de transmisión manual y automática, audio Sony de 12 bocinas y asistencia de voz con tecnología de Alexa. Pero hay mucho más, claro. ¡Afortunados los que llegaron a tiempo!

Las ventas de Mahindra Scorpio-N se agotan en un minuto

En función de la versión, Z2, Z4, Z6, Z8 y Z8L, el Mahindra Scorpio-N tiene un precio que parte desde 15.100 euros, aproximadamente, y puede llegar hasta no mucho más de 24.500 euros. Sin embargo, en España únicamente ofrecen un modelo y a través de importación, aunque con un precio poco superior a los 10.000 euros y unas prestaciones interesantes.

Las ventas de Mahindra Scorpio-N se agotan en un minuto

Por ahora, el nuevo Mahindra Scorpio-N solo se comercializará en India y Pakistán, aunque poco después también se ofrecerá en Sri Lanka y otros mercados de la región. Pero, al menos por el momento, el fabricante no tiene intención de ponerlo a la venta en España. No obstante, su decisión podría cambiar en un próximo futuro.

Configuración y motor

El Mahindra Scorpio-N se vende en configuraciones de seis y siete plazas. Además, tiene opciones de motor de gasolina y diésel con tracción total opcional exclusiva para el molino diésel.

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La unidad diésel de 2.2 litros en las variantes inferiores genera 132 CV/132 Nm, mientras que en las versiones superiores ofrece una potencia de 175 CV/(370 Nm y 400 Nm). Por su parte, el turbo-gasolina de 2 litros del Mahindra Scorpio-N tiene una potencia de 203CV/(370Nm y 380Nm).

Todas las unidades del Mahindra Scorpio-N están equipadas con una transmisión manual de 6 velocidades de serie, al tiempo que se ofrece una transmisión automática de 6 velocidades opcional con los molinos diésel y turbogasolina más potentes.

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Igualmente, el SUV se conduce con las ruedas traseras de serie, sin embargo, hay un sistema 4WD opcional disponible con el motor diésel de 175 CV.

Medidas

El Mahindra Scorpio-N mide 4662 mm de largo, 1917 mm de ancho y 1870 mm de alto. Y tiene una distancia entre ejes de 2750 mm.

Variantes

El SUV de nueva generación se puede especificar en cinco variantes: Z2, Z4, Z6, Z8 y Z8L.

Características

Las características a bordo del nuevo Scorpio consisten en un sistema de infoentretenimiento con pantalla táctil de 8 pulgadas, control de clima de dos zonas, control de crucero, cámaras delantera y trasera y carga inalámbrica de teléfonos.

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El Mahindra Scorpio-N también está equipado con un asiento del conductor eléctrico de 6 posiciones, un techo corredizo no panorámico y un grupo de instrumentos semidigital.

Seguridad

La red de seguridad del Mahindra Scorpio-N incluye hasta seis bolsas de aire, control de asistencia en pendientes, sistema de monitoreo de presión de llantas y control electrónico de estabilidad (ESC).

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Rivales de Mahindra Scorpio N

El Scorpio N rivaliza con Tata Harrier, Safari y Hyundai Creta/Alcazar. También se puede considerar como una alternativa asequible al Toyota Fortuner.

¿Qué hay de bueno y de malo en Mahindra Scorpio-N?

1)Escorpio-N Positivos:

Potentes motores de gasolina y diésel, suspensión de amortiguación dependiente de la frecuencia, diseño de carrocería sobre bastidor, opciones 4×4, opciones de transmisión manual y automática.

También se puede incluir una lista de características razonables que incluye techo corredizo, audio Sony de 12 bocinas, asistencia de voz con tecnología de Alexa, control de clima de dos zonas y más.

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2)Escorpio-N Negativos:

Faltan algunas características premium como asientos ventilados, Android Auto inalámbrico y Apple CarPlay.

 

Conclusión del experto

El Mahindra Scorpio-N despega del asiento Scorpio Classic y sube un poco las cosas en calidad superior, espacio y rendimiento. Su conjunto de características equilibradas, trenes motrices prometedores y habilidades 4×4 lo convertirán en una excelente opción para aquellos que se han perdido un SUV apto para aventuras.

+www.mahindra.es